Wie sind die Druckluftleitungen beim Abkuppeln eines Anhängers zu trennen?

Beim Abkuppeln eines Anhängers mit Druckluftbremsanlage ist es wichtig, die Leitungen richtig zu trennen, um Schäden oder Fehlfunktionen zu vermeiden. Die Vorratsleitung (roter Kupplungskopf) enthält den Luftvorrat für die Bremsen des Anhängers und sollte zuerst getrennt werden, damit keine nachlaufende Luft entweicht und die Bremsen nicht unbeabsichtigt gelöst werden.

Bei kombinierten Kupplungsköpfen, die Vorrats- und Bremsleitung in einer Einheit haben, werden beide Leitungen gleichzeitig getrennt, um den Bremskreislauf korrekt zu unterbrechen.

Dagegen darf die Bremsleitung (gelber Kupplungskopf) nicht zuerst getrennt werden, da dies zu einem unkontrollierten Bremsvorgang oder Sicherheitsproblemen führen kann. Deshalb ist die Reihenfolge beim Trennen der Druckluftleitungen entscheidend für eine sichere Handhabung des Anhängers.